4月25日，陸海新通道公海聯(lián)運(yùn)班車（重慶—廣西）在陸海新通道內(nèi)陸國(guó)際海運(yùn)集裝箱運(yùn)管中心順利首發(fā)。本批班車滿載電子元件的貨物，抵達(dá)廣西即通過(guò)公海聯(lián)運(yùn)在4天后運(yùn)抵越南海陽(yáng)。

該班車的開(kāi)行意味著陸海新通道公司物流方案庫(kù)的又一次擴(kuò)容，將進(jìn)一步完善陸海新通道的服務(wù)體系，滿足客戶對(duì)時(shí)效高的要求。以往客戶選擇鐵海聯(lián)運(yùn)的方式到欽州港需要2-3天時(shí)間，通過(guò)公路班車，1天內(nèi)即可到達(dá)。

同時(shí)，公路運(yùn)輸具有較高的靈活性，能有效解決部分貨物鐵路不能承運(yùn)的問(wèn)題，并且可以提供“門”到“港”的運(yùn)輸一體化服務(wù)，減少轉(zhuǎn)運(yùn)裝卸環(huán)節(jié)，顯著提高運(yùn)輸效率，此舉對(duì)加快構(gòu)水路、鐵路、公路、航空的多式聯(lián)運(yùn)體系意義深遠(yuǎn)。

下一步，陸海新通道將進(jìn)一步豐富物流運(yùn)輸服務(wù)內(nèi)容，更好地服務(wù)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)構(gòu)建融合開(kāi)放發(fā)展新局面貢獻(xiàn)更大力量。