12月18日，陸海新通道印度進口辣椒交易平臺暨中國西部辣椒分撥中心在國際物流樞紐園區(qū)正式啟動。當(dāng)天的啟動活動共吸引160家來自全國各地的餐飲、食品加工、貿(mào)易企業(yè)、個體客商以及近10家航運公司和14家金融機構(gòu)參與，并現(xiàn)場達成銷售意向8000噸，銷售額達2億元。

我國為辣椒消費大國，西部七省的辣椒消耗量占全國總消耗量的近60%，巨大的消耗量也催生了巨大的進口需求。印度S17干辣椒因風(fēng)味獨特，歷來深受市場歡迎。但國內(nèi)現(xiàn)以青島港為干辣椒主要集散及交易中心，進口印度干辣椒需通過公路運輸?shù)竭_中西部主要消費地，物流成本和運輸時效均存在較大浪費，導(dǎo)致價格長期高企。

為改變這一現(xiàn)狀，陸海新通道運營重慶有限公司聯(lián)合市供銷社旗下農(nóng)產(chǎn)品集團、萬貨行國際貿(mào)易（重慶）有限公司聯(lián)合發(fā)起印度進口辣椒交易平臺暨中國西部辣椒分撥中心建設(shè)，利用西部陸海新通道鐵海聯(lián)運線路，將干辣椒從印度運到廣西欽州港，一體化清關(guān)后，再轉(zhuǎn)運至重慶國際物流樞紐園區(qū)辣椒分撥倉，并最終通過國內(nèi)分銷網(wǎng)流入市場。

為做深做實“通道帶物流、物流帶經(jīng)貿(mào)、經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展模式，全面接軌“十四五”規(guī)劃實現(xiàn)口岸轉(zhuǎn)型發(fā)展，國際物流樞紐園區(qū)目前正圍繞通道、口岸、保稅等開放資源，積極推進整車及零部件、進口醫(yī)藥、國際行郵、冷鏈四大口岸產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，并部署對應(yīng)的四大保稅物流分撥中心。作為冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈的主攻項目，印度辣椒之后，還將有序增加花椒、香料、大蒜等調(diào)味產(chǎn)品的引進，并不斷擴大引進品類和規(guī)模，力爭打造西部地區(qū)最大、最專業(yè)的調(diào)味品原料物流集散分撥中心，助推西部內(nèi)陸龐大的餐飲和食品加工行業(yè)迭代升級，努力開創(chuàng)雙循環(huán)經(jīng)濟的新局面。

據(jù)悉，園區(qū)辣椒分撥倉由泛歐口岸公司與重慶市冷鏈物流公司聯(lián)合運營，首期2條色選生產(chǎn)線、6條剪把生產(chǎn)線已建成，能夠?qū)M口干辣椒進行篩選和加工，月加工能力達到1500噸，配套3萬噸干辣椒冷鏈庫房也已投入使用。