近日，一批自俄羅斯奧倫堡礦采購(gòu)的進(jìn)口石棉經(jīng)中歐班列運(yùn)抵國(guó)際物流樞紐園區(qū)，在重慶鐵路保稅物流中心（B型）內(nèi)以保稅狀態(tài)完成集中換箱后，將搭乘西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列至廣西欽州港出海，最終面向越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、印度等國(guó)家和地區(qū)銷售。

近年來(lái)，利用四向通道無(wú)縫接駁的有利條件，國(guó)際物流樞紐園區(qū)不斷探索國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，持續(xù)帶動(dòng)轉(zhuǎn)口貿(mào)易從沿海向內(nèi)陸的重慶轉(zhuǎn)移。較之單純的貨物中轉(zhuǎn)，本次中轉(zhuǎn)發(fā)揮了樞紐港的特殊優(yōu)勢(shì)，加入了分箱、換裝等增值服務(wù)，帶動(dòng)了“過(guò)道經(jīng)濟(jì)”向“通道經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變。

由于單次全程運(yùn)輸時(shí)間僅為35至40天，較傳統(tǒng)海運(yùn)運(yùn)輸方式提升約1倍，項(xiàng)目具備很強(qiáng)的市場(chǎng)前景。以此為契機(jī)，園區(qū)后續(xù)將打造俄羅斯—重慶—東南亞的阻燃材料國(guó)際中轉(zhuǎn)中心，今年有望中轉(zhuǎn)600個(gè)大柜，實(shí)現(xiàn)B保貿(mào)易額300萬(wàn)美元。運(yùn)營(yíng)成熟后，年運(yùn)輸量將達(dá)50萬(wàn)噸，年中轉(zhuǎn)量約2萬(wàn)個(gè)大柜，實(shí)現(xiàn)B保貿(mào)易額約1億美元。